Grafite Coque de Petróleo

Conteúdo de carbono aprimorado
O GPC de alta qualidade ostenta um teor de carbono significativamente maior em comparação ao coque de petróleo tradicional. Esse teor de carbono mais alto desempenha um papel vital no processo de fabricação de aço, melhorando a resistência e a durabilidade geral do aço. A adição de GPC garante a produção de materiais de aço de alta qualidade que podem suportar condições extremas, incluindo pressão intensa e altas temperaturas.

Condutividade superior
O coque de petróleo de grafite é conhecido por suas excelentes propriedades de condutividade térmica e elétrica. Essa característica o torna um material ideal para a fabricação de eletrodos usados ​​em fornos a arco e processos de fabricação de aço a arco elétrico. A condutividade superior do GPC permite transferência de calor eficiente, levando a uma melhor eficiência energética e tempo de processamento reduzido durante a produção de aço.

Grafitização melhorada
GPC de alta qualidade auxilia no aprimoramento do processo de grafitização de materiais de aço. A grafitização envolve a transformação de carbono em grafite, resultando em resistência e dureza melhoradas. A adição de GPC promove esse processo de grafitização, contribuindo para a formação de produtos de aço de alto desempenho com propriedades mecânicas superiores.

Impurezas reduzidas
Impurezas podem afetar significativamente a qualidade e o desempenho de materiais de aço. No entanto, o coque de petróleo de grafite de alta qualidade passa por um rigoroso processo de purificação, garantindo um baixo nível de impurezas. Este processo de purificação elimina elementos nocivos como enxofre e nitrogênio, melhorando assim a qualidade geral do aço produzido.

Custo-eficácia
Ao incorporar GPC de alta qualidade na produção de aço, os fabricantes podem obter economia de custos. O teor de carbono superior e a condutividade do GPC permitem a redução do consumo de energia e do tempo de processamento durante a fabricação de aço. Além disso, a durabilidade aprimorada e o desempenho geral dos materiais de aço feitos com GPC resultam em produtos de longa duração, reduzindo a necessidade de substituições e manutenção frequentes.

O coque de petróleo é produzido a partir do processo de refino de petróleo. O primeiro estágio é a extração de matérias-primas (petróleo bruto) do solo após a perfuração de um poço de petróleo. O segundo estágio é o transporte desses materiais para a refinaria de petróleo.

As refinarias de petróleo refinam esses hidrocarbonetos brutos em produtos utilizáveis ​​para o mercado — por exemplo, óleos de petróleo, gasolina, diesel, querosene e outros derivados.

O refino de hidrocarbonetos de petróleo inclui equipamentos, etapas, técnicas e reações químicas para obter o produto final.
Nesta fase, as matérias-primas são aquecidas a temperaturas extremamente altas em torres de destilação e prensadas a altas pressões. Então, cada composto de hidrocarboneto se separa a uma certa pressão e temperatura.

Os resíduos desses derivados permanecem na forma de líquidos de petróleo. Aqui, esses líquidos são transferidos para unidades especiais chamadas "unidades de coque" para completar o processo de filtragem. Então, esses líquidos são processados ​​em uma temperatura e pressão específicas para produzir coque de petróleo na forma de sólidos após purgá-los de todos os gases e materiais voláteis. Finalmente, todos os óleos leves e pesados ​​restantes são separados.
O coque de petróleo resultante neste estágio é chamado de Coque Verde de Petróleo (CVP). Em suma, ainda precisa ser processado. O Coque de Petróleo pode ser usado aqui em algumas aplicações, mas outras exigem mais processamento e são chamadas de "Coque Calcinado". Este processo significa transferir o coque de petróleo para um forno rotativo para remover os resíduos de hidrocarbonetos voláteis restantes.

O coque de petróleo calcinado pode ser processado posteriormente em um forno de cozimento de ânodo. Ele produz coque, que é usado principalmente na fabricação de aço ou alumínio.

Para armazenamento e transporte, como carvão, o coque de petróleo é armazenado em grandes pilhas em sacos ou silos. Transportadores, correias de tremonha e carrinhos podem transportá-lo facilmente.

Como o coque de petróleo é rico em carbono, ele deve ser armazenado em um ambiente seco.
Ele formará um sólido duro chamado "coque úmido" se molhado. É uma substância traiçoeira e difícil de remover. Muitas vezes, pode ser facilmente quebrada ou removida por meio do uso de um ripper, que é uma mangueira de água de alta pressão.

O coque de petróleo grafite foi produzido pela primeira vez no século XVIII, e seu uso cresceu desde então em todo o mundo. Hoje, o coque de petróleo é usado em uma variedade de indústrias, incluindo produção de cimento, geração de energia e siderurgia. Embora o coque de petróleo seja frequentemente considerado um resíduo, ele na verdade tem uma variedade de usos. Na verdade, o coque de petróleo é um ingrediente essencial em muitos processos industriais. Devido ao seu alto teor de carbono, o coque de petróleo é frequentemente usado como fonte de combustível. Ele também é frequentemente usado na produção de cimento e outros materiais industriais. E embora o coque de petróleo seja mais comumente usado como fonte de combustível, ele também tem uma variedade de outros usos. Por exemplo, o coque de petróleo pode ser usado como abrasivo ou catalisador. Ele também é frequentemente usado na produção de cimento e outros materiais industriais.

Primeiro:As matérias-primas são todas coque de petróleo bruto

Segundo:O ambiente de fundição é diferente

O coque de petróleo de grafite é produzido em forno de grafitização a cerca de 3.000 graus.
O coque de petróleo calcinado é produzido em um forno de forja a uma temperatura de mais de 1500 graus.

Terceiro:O conteúdo de carbono fixo é diferente
O teor de carbono fixo do carburador grafitado é de cerca de 98%, sendo o mais alto de 99%.
O carbono fixo do coque de petróleo calcinado é cerca de 98,5%

Quarto:Teor de enxofre
O teor de enxofre do coque de petróleo grafitado é geralmente entre {{0}}.03-0.06%, geralmente mais de 0,05%. A taxa de absorção é geralmente entre 90% e 95%. (2) O teor de enxofre do carburador de coque de petróleo calcinado é geralmente cerca de 0,5%. A taxa de absorção é geralmente entre 80% - 90%.

Quinto:Tempo de fundição
O ambiente de fundição do coque de petróleo de grafite é mais longo que o do coque de petróleo calcinado.

Sexto:O uso dos dois tipos de carburadores é o mesmo
Mas será diferente de acordo com a quantidade de fabricantes diferentes. Embora o preço do carburador grafitado seja maior do que o do coque de petróleo calcinado, a seleção do carburador grafitado é a mais econômica em termos de custo de uso geral. Como resultado, muitas plantas de fundição de aço estão gradualmente inclinadas a comprar carburadores grafitados.

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